Logistik Pengangkutan Laut

Apa itu?
Logistik Pengangkutan Laut adalah satu proses yang melibatkan perancangan kapal kargo dan pengangkutan kargo. Dalam kebanyakan kes, barang dimuatkan pada kontena yang diletakkan di atas kapal pengangkut maritim. Kemudian kontena itu tiba di destinasinya melalui laut.
Cara pengangkutan ini biasanya dibantu oleh penghantar atau ejen pengangkutan laut, dan pangkalan pengetahuan dan kenalannya yang unik digunakan untuk mempromosikan pengangkutan laut bagi memastikan perkhidmatan yang kos efektif dan cekap. Perkhidmatan penghantaran biasanya digunakan untuk mengangkut bahan mentah atau bahagian dari Asia ke kilang dan/atau gudang di Eropah atau Amerika Utara.

Bagaimanakah ia sesuai dengan rantaian bekalan?
Peranan Ocean Freight Logistics dalam rantaian bekalan biasanya untuk mengangkut sejumlah besar barang dari satu benua ke benua yang lain.
Pengangkut barang maritim adalah pautan penting dalam rantaian bekalan, kerana mereka menyelaraskan keseluruhan proses logistik dan menggunakan sambungan mereka dalam keseluruhan rantaian bekalan untuk memastikan pengangkutan pelanggan yang lancar.
Walaupun penghantaran biasanya melibatkan perjalanan produk terpanjang dalam rantaian bekalan, ia hanya membentuk beberapa pautan dalam rantaian bekalan. Pertama, barang mesti diangkut dari pembekal ke pelabuhan tempat pengangkut memuatkan kontena. Sebaik sahaja barang tiba di pelabuhan destinasi, barang biasanya dipindahkan dari pelabuhan ke kemudahan penyimpanan melalui perkhidmatan tunda. Dari sana, kontena biasanya diangkut dengan kereta api atau trak ke gudang untuk dipunggah.

Jenis penghantaran

• FCL (Full Container Loading)-Penghantaran Kontena Penuh melibatkan pengangkutan satu kontena penuh atau lebih daripada satu kontena.
• LCL)-Penghantaran LCL menggabungkan barangan beberapa pengirim yang berbeza ke dalam satu bekas, yang merupakan pilihan ideal apabila pengirim perlu mengangkut produk melalui laut tetapi tidak mempunyai keseluruhan kontena.
• Pengangkutan pukal kering-Kaedah khusus pengangkutan laut ini melibatkan meletakkan beberapa barang kering terus ke dalam pemegang kargo pengangkut laut, bukannya dalam bekas, dan kemudian memindahkannya ke kapal.
• Roro-Roro-Perkapalan jenis ini digunakan untuk mengangkut barang seperti kenderaan yang tidak perlu dihantar ke kapal dalam kontena. Sebaliknya, mereka digulung atau didorong terus ke kapal kargo dan diperbaiki, dan kemudian digulung atau meninggalkan kapal kargo di destinasi.

ciri-ciri

1. Salah satu faedah terbesar Ocean Freight Logistics ialah keberkesanan kosnya, terutamanya apabila melakukan perjalanan jarak jauh. Penghantaran membolehkan anda menghantar sejumlah besar barang pada masa yang sama, dan kosnya jauh lebih rendah daripada cara pengangkutan lain. Sama ada anda menggunakan FCL atau LCL, ia jauh lebih murah daripada mengangkut kuantiti barangan yang serupa melalui udara.

2. Oleh kerana jumlah kargo yang besar bagi setiap kapal, jejak karbon perkapalan adalah lebih kecil daripada cara pengangkutan lain. Ini menjadikannya pilihan terbaik untuk syarikat yang ingin mengurangkan kesan alam sekitar.

3. Bagi barangan yang besar, berat atau besar, pengangkutan laut adalah pilihan yang baik, kerana pengaruh berat pada pengangkutan tidak sehebat mod pengangkutan rentas lautan yang lain (seperti pengangkutan udara).

4. Ia boleh menyediakan liputan dan akses yang komprehensif ke pelbagai laluan dan destinasi perdagangan, dan menyediakan satu siri perkhidmatan maritim, termasuk barangan kering, barangan peti sejuk, barangan bersaiz besar, bahan berbahaya dan sebagainya.

Cool tags: logistik pengangkutan laut, logistik pengangkutan laut China, Penghantaran Kekuatan Udara dan Lautan, Pengangkutan laut kapal terbang, Penghantaran Lautan Global, Anggaran pengangkutan laut, Pengangkut barang laut, Puncak musim lautan