Ciri-ciri Khusus Penghantaran Pengangkut Pukal

1. Terdapat banyak lalu lintas
Penghantaran kargo antarabangsa adalah pertukaran barangan di seluruh dunia. Lokasi dan keadaan geografi menentukan bahawa pengangkutan kargo maritim adalah cara utama pengangkutan kargo antarabangsa. Lebih daripada 75 peratus perdagangan antarabangsa diselesaikan melalui laut, dan beberapa pengangkutan laut menyumbang lebih daripada 90 peratus daripada jumlah perdagangan asing. Sebab utama ialah pembangunan kapal besar.

2. kapasiti pengangkutan yang kuat
Tidak seperti kereta api, pengangkutan laut pengangkut pukal menggunakan laluan air semula jadi untuk memanjang ke semua arah. Kenderaan sedemikian mempunyai jalan dan kapasiti pengangkutan yang terhad yang melebihi mod pengangkutan lain. Sebagai contoh, jika keadaan ekonomi dan ketenteraan berubah, laluan boleh diubah pada bila-bila masa untuk memudahkan pelabuhan destinasi bongkar muat.
3. Pengangkutan rendah
Saluran perkapalan terbentuk secara semula jadi, dan jumlah pengangkutan adalah besar. Peralatan pelabuhan secara amnya tahan lama, jimat bahan api, dan kos pengangkutan kargo yang agak rendah. Mengikut statistik, tambang biasanya kira-kira 15 untuk tambang kereta api, kira-kira 110 untuk kenderaan jalan raya, dan kira-kira 130 untuk pengebilan berat, yang menyediakan keadaan persaingan yang menggalakkan untuk pengangkutan bahan guna habis bernilai rendah.
4. Kebolehsuaian yang kuat kepada komoditi, kuantiti pemuatan yang besar
Oleh kerana ciri-ciri di atas, pengangkutan pengangkut pukal pada asasnya sesuai untuk pengangkutan pelbagai barangan dan kereta api, lokomotif dan barangan berat berlebihan yang lain. Kaedah pengangkutan lain tidak boleh dihantar, dan kapal biasanya boleh dihantar.